รถยกสมัยใหม่เป็นตัวสร้างข้อมูลการปฏิบัติงานที่อุดมสมบูรณ์ หากไม่มีระบบในการจับภาพ วิเคราะห์ และดำเนินการกับข้อมูลนี้ คุณค่าของข้อมูลก็จะสูญหายไป ขั้นสูงซอฟต์แวร์การจัดการเทเลเมติกส์และยานพาหนะ (FMS)แปลงข้อมูลดิบให้เป็นข้อมูลอัจฉริยะที่นำไปปฏิบัติได้ ช่วยให้ผู้จัดการเปลี่ยนจากการบำรุงรักษาเชิงโต้ตอบไปเป็นกลยุทธ์เชิงคาดการณ์ และจากการควบคุมดูแลที่ใช้งานง่ายไปจนถึงการควบคุมการปฏิบัติงานที่แม่นยำ
นอกเหนือจากการติดตามขั้นพื้นฐาน: ความลึกของข้อมูลเทเลเมติกส์:
ระบบเทเลเมติกส์ที่สมบูรณ์จะจับจุดข้อมูลหลายร้อยจุด:
ความสมบูรณ์ของสินทรัพย์:อุณหภูมิเครื่องยนต์/มอเตอร์ แรงดันไฮดรอลิก แรงดันแบตเตอรี่/รอบการชาร์จ รหัสข้อผิดพลาด ชั่วโมงส่วนประกอบ
ตัวชี้วัดการใช้งาน:เวลาวิ่งทั้งหมด ระยะทางในการเดินทาง เวลาที่ไม่ได้ใช้งาน จำนวนลิฟท์ น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
พฤติกรรมของผู้ปฏิบัติงาน:การกระแทก (ผ่านมาตรความเร่ง) การเบรกอย่างรุนแรง การเร่งความเร็วในโซนที่กำหนด การใช้เข็มขัดนิรภัย
ที่ตั้งและบริบท:ตำแหน่งแบบเรียลไทม์-ภายในสถานที่ การแจ้งเตือนทางภูมิศาสตร์
การปฏิวัติการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์:
ROI ที่สำคัญที่สุดจากเทเลเมติกส์มาจากการป้องกันความล้มเหลว โดยไม่ตอบสนองต่อความล้มเหลว
การตรวจสอบตามเงื่อนไข-:ระบบจะกำหนดพื้นฐานสำหรับการทำงานตามปกติ (เช่น อุณหภูมิไฮดรอลิกทั่วไป) โดยจะแจ้งเตือนผู้จัดการถึงความเบี่ยงเบนที่บ่งบอกถึงการสึกหรอ (เช่น อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นบ่งบอกว่าปั๊มทำงานหนักขึ้นเนื่องจากการสึกหรอภายใน)
การใช้งาน-การตั้งเวลาตาม:แทนที่จะให้บริการตามปฏิทิน (เช่น ทุก 3 เดือน) บริการจะเริ่มทำงานตามชั่วโมงการใช้งานจริงหรือเครื่องยนต์-ตรงเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการบำรุงรักษาเมื่อจำเป็น-ไม่เร็วเกินไปและไม่สายเกินไป
การทำนายความล้มเหลว:การวิเคราะห์ขั้นสูงสามารถเชื่อมโยงกระแสข้อมูลหลายรายการ (การสั่นสะเทือน + อุณหภูมิ + โหมดการทำงานเฉพาะ) เพื่อคาดการณ์ความล้มเหลวของส่วนประกอบ (เช่น ตลับลูกปืนล้อ) ล่วงหน้าเป็นวันหรือสัปดาห์ ช่วยให้สามารถวางแผนการเปลี่ยนทดแทนด้วยต้นทุนต่ำ- ในระหว่างกรอบเวลาหยุดทำงานตามกำหนดการ
การดำเนินงานอัจฉริยะเพื่อการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง:
การเพิ่มประสิทธิภาพกองเรือ:ข้อมูลเปิดเผยภายใต้-รถบรรทุกมือสองที่สามารถนำมาใช้ใหม่หรือกำจัดได้ และ-รถบรรทุกมือสองที่อาจต้องมีการหมุนเวียนหรือบ่งบอกถึงความจำเป็นในหน่วยเพิ่มเติม
การจัดการความปลอดภัย:รายงานอัตโนมัติเกี่ยวกับเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย (ผลกระทบ การให้ทิป-) และพฤติกรรมของผู้ปฏิบัติงานที่มีความเสี่ยง ช่วยให้มีการฝึกสอนแบบกำหนดเป้าหมาย เปลี่ยนวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยจากการลงโทษเป็น-ข้อมูลที่ขับเคลื่อนและป้องกัน
การจัดการพลังงาน:สำหรับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า ระบบเทเลเมติกส์จะตรวจสอบสถานะการชาร์จ (SoC) ระบุรูปแบบการชาร์จและปรับตารางการเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการขาดแคลนรันไทม์
การใช้กลยุทธ์ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล-:ความสำเร็จต้องการ:
การเลือกฮาร์ดแวร์:การเลือกรถยกที่มีฮาร์ดแวร์เทเลเมติกส์แบบเปิดในตัว
แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์:การเลือก FMS ที่มีแดชบอร์ดที่ปรับแต่งได้ การแจ้งเตือน และการผสานรวมที่ง่ายดายกับ CMMS ที่มีอยู่ (ระบบการจัดการการบำรุงรักษาด้วยคอมพิวเตอร์)
การเปลี่ยนแปลงกระบวนการ:ฝึกอบรมผู้จัดการเพื่อใช้ข้อมูล กำหนดตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลัก (KPI) และการสร้างขั้นตอนการทำงานเพื่อดำเนินการกับข้อมูลเชิงลึกที่สร้างขึ้น
คุณกำลังจัดการกลุ่มยานพาหนะของคุณโดยอาศัยการคาดเดาหรือข้อมูลที่ละเอียดหรือไม่?
วิสัยทัศน์ของเราเกี่ยวกับอุปกรณ์การจัดการอัจฉริยะเกิดขึ้นได้จากความก้าวหน้าของเราnuoSight เทเลเมติกส์แพลตฟอร์มที่นำเสนอพร้อมกับรถยกของเรา เราให้บริการมากกว่าจุดข้อมูล เรามีแดชบอร์ดการวิเคราะห์ที่คัดสรรมาอย่างดีและการให้คำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อช่วยคุณตีความข้อมูลและดำเนินการเปลี่ยนแปลงที่ลด TCO ของคุณ ปรับปรุงเวลาทำงาน และเพิ่มความปลอดภัย
การเปลี่ยนจากปฏิกิริยาโต้ตอบไปสู่การคาดการณ์ ขอสาธิตแพลตฟอร์มเทเลเมติกส์ของเราและดูข้อมูลเชิงลึกที่ซ่อนอยู่ภายในกลุ่มยานพาหนะของคุณ
โทรศัพท์: +86-571-86960886|อีเมล: info@nuoshington.com
