รถยก LPG และเบนซิน 2.5 ตัน

คุณสมบัติของรถยกไฟฟ้า
แหล่งพลังงาน
รถยกไฟฟ้ามักใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมหรือแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ประเภทอื่นๆ ซึ่งมีข้อดีคือรักษาสิ่งแวดล้อมและมีเสียงรบกวนต่ำ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังขับที่ราบรื่น และเหมาะสำหรับใช้ภายในอาคารหรือในสถานที่ที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสูง
การควบคุมการทำงาน
รถยกไฟฟ้ามีระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงซึ่งใช้งานง่ายและสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของรถยกและการยกสินค้าได้อย่างแม่นยำผ่านจอยสติ๊กหรือปุ่ม นอกจากนี้ โมเดลระดับไฮเอนด์-บางรุ่นอาจติดตั้งระบบนำทางอัตโนมัติเพื่อให้เกิดการทำงานแบบไร้คนขับ
การซ่อมบำรุง
เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกแบบสันดาปภายใน รถยกไฟฟ้ามีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาต่ำกว่า เนื่องจากมอเตอร์และระบบส่งกำลังค่อนข้างง่าย จึงช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยให้รถยกทำงานได้ดี
คุณสมบัติของรถยก LPG/เบนซิน
ประเภทเชื้อเพลิง
รถยกประเภทนี้สามารถใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) หรือน้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงได้ ซึ่งให้ความยืดหยุ่น การเผาไหม้ของ LPG ก่อให้เกิดมลพิษน้อยลง และเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีข้อกำหนดบางประการด้านคุณภาพอากาศ น้ำมันเบนซินถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงสำรองเพื่อให้แน่ใจว่ารถโฟล์คลิฟท์สามารถใช้งานได้ในสถานการณ์ต่างๆ
สมรรถนะของเครื่องยนต์
เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีประสิทธิภาพ จึงสามารถให้กำลังขับที่แข็งแกร่ง และเหมาะสำหรับการใช้งานภายใต้ภาระหนักและ-สภาพการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว การออกแบบเครื่องยนต์เน้นการประหยัดน้ำมันและความทนทาน
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
รถยก LPG/เบนซินสมัยใหม่มักจะตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด เช่น Euro III หรือสูงกว่า และลดการปล่อยไอเสียและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยการติดตั้งอุปกรณ์ เช่น เครื่องฟอกไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา

FD40-55(C)N3 ซีรีส์

 

เพิ่มผลผลิตของคุณให้สูงสุด...

โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพ

สมดุลดีเซล

4.0–5.5 ตัน|4ล้อ

ภาพรวม

 

สร้างขึ้นเพื่อทำงานหนักพอๆ กับที่คุณทำ รับประกันความน่าเชื่อถือ-ประสิทธิภาพชั้นนำระดับ - ไม่ว่าความท้าทายใดก็ตาม

ผ่านการทดสอบและทดสอบในการใช้งานที่ทนทานที่สุด การออกแบบที่เรียบง่าย-นี้ต่อยอดจากความสำเร็จของรุ่นก่อน - โดยให้ประสิทธิภาพสูงสุด

เครื่องยนต์

 

 เครื่องยนต์ที่มีความซับซ้อนตามมาตรฐาน Euro Stage V ควบคู่ไปกับการออกแบบ-อายุการใช้งานที่ยาวนาน ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานและความต้องการในการบำรุงรักษาต่ำ - เพื่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุด

สีเขียวทั้งภายในและภายนอกช่วยลดเสียงรบกวนและการปล่อยไอเสียให้เหลือน้อยที่สุด ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ประหยัดโดยรวมดีขึ้น

ระบบการแสดงตนแบบบูรณาการ

เพิ่มความปลอดภัยโดยแยกฟังก์ชันไฮดรอลิกและไดรฟ์ออกเมื่อผู้ปฏิบัติงานไม่อยู่เป็นเวลา 2 วินาทีหรือนานกว่านั้น การเข้าถึง PIN- เป็นมาตรฐานช่วยป้องกันการใช้ในทางที่ผิดโดยผู้ให้บริการที่ไม่ได้รับอนุญาต

 

แชสซีแบบปิดผนึกพร้อมการ์ดป้องกันหน้าท้องและฝาครอบล้อด้านใน

การปิดผนึกด้านล่างอย่างสมบูรณ์ช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอม เช่น ฟิล์มหด เข้าไปในห้องเครื่อง นอกจากนี้ยังช่วยลดเสียงรบกวนและขจัดปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดจากอนุภาคฝุ่นในอากาศ

เรียนรู้เพิ่มเติม

เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐาน Euro Emissions Stage V อันซับซ้อน

การออกแบบอุตสาหกรรมสมัยใหม่นี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้แรงบิดสูงสุดที่ RPM ต่ำ โดยใช้พลังงาน ไม่ใช่รอบ เพื่อส่งเสียงรบกวนต่ำและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำพร้อมสมรรถนะสูงสุดที่เป็นไปได้

เรียนรู้เพิ่มเติม

กรองอนุภาคดีเซลอัตโนมัติ

การบำรุงรักษาต่ำ-นี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะอาดที่เหมาะสมที่สุดและปล่อย CO น้อยกว่าที่ต้องการภายใต้ระยะที่ 5 DPF เวลาทำงานเฉพาะของเรา-ไม่ต้องใช้โปรแกรมควบคุมเพื่อทำความสะอาดตัวกรอง

เรียนรู้เพิ่มเติม

การควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์

ระบบควบคุมดีเซลอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนช่วยให้: ปรับความเร็วได้สองระดับ การล็อคเกียร์ต่ำ (เพื่อความปลอดภัยในที่สูงหรือบนพื้นขรุขระ) และโหมดกำลังแบบนุ่มนวล- (ลดการหมุนของล้อ ประหยัดยาง และลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง)

เรียนรู้เพิ่มเติม

1.การออกแบบแรงโน้มถ่วงจุดศูนย์กลางต่ำ-พอสมควร โดยการเลียนแบบทางดิจิทัลของคอมพิวเตอร์ จุดศูนย์ถ่วงต่ำที่เหมาะสมและเสถียรที่สุดจึงได้รับการออกแบบ ในเวลาเดียวกัน ตัวเครื่องถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กที่มีความเข้มสูง ทำให้รถยกมีความมั่นคงและปลอดภัยในการเดินทางมากขึ้น

2. วัสดุเสาที่มีความแข็งแกร่งสูง - "J" สองเท่าและระบบอัจฉริยะของการดาวน์นิ่งและการบัฟเฟอร์ ในระหว่างเสาที่มีขนาด 100 มม. - 60 มม. ความเร็วของเสาเบาะอัจฉริยะจะช้าลงโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผลิตภัณฑ์พุ่งลงพื้น ปกป้องผลิตภัณฑ์และกราวด์ของคุณ

• แบบอย่าง:

  เอฟจี25

• ความสามารถในการรับน้ำหนัก:

  2500กก

• ยกสูง:

  3000-6000มม

• ความยาวส้อม:

  1070 -2000มม

• โหลดเซ็นเตอร์:

  500มม

• เครื่องยนต์:

  แอลพีจี/เบนซิน

ในแง่ของการประกันคุณภาพ เราปฏิบัติตามมาตรฐาน CE/ISO/สิทธิบัตรอื่นๆ อย่างเคร่งครัด นำอุปกรณ์การทดสอบชั้นนำของอุตสาหกรรม-มาใช้อย่างครบครันเพื่อรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์และชื่อเสียงที่ดี

• 
• 
• 
• 

  

ป้ายกำกับยอดนิยม: LPG 2.5 ตันและรถยกเชื้อเพลิงคู่เบนซิน ผู้ผลิตจีน 2.5 ตัน LPG และรถยกเชื้อเพลิงคู่เบนซินซัพพลายเออร์