คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย
เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการก่อสร้างต่างๆ มีรถยกหลายประเภทในตลาด และมีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างรถยกเหล่านี้ รถยกแบบไหนที่เหมาะกับคุณที่สุด? รถยกดีเซลสำหรับงานหนักมีตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยกเชิงพาณิชย์ เนื่องจากใช้มอเตอร์ AC ที่ทันสมัย ซึ่งจะให้กำลังที่เพียงพอเมื่อใช้ ทำให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้บ่อยครั้งและให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเสมอ ในขณะเดียวกัน โครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดกะทัดรัดและโครงแบบขึ้นรูปจะช่วยลดเวลาที่เสียไปจากการหยุดทำงานและความล้มเหลวในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนักต่างๆ
คุณสมบัติ
รถยกดีเซลสำหรับงานหนักนี้มาพร้อมกับยางสำหรับขับที่ดูดซับแรงกระแทกสำหรับงานหนัก ซึ่งมีความสามารถในการปีนเขาที่ดีและช่วยให้ลำตัวทำงานได้อย่างราบรื่น ดังนั้นจึงเป็นอุปกรณ์ขนส่งกลางแจ้งในอุดมคติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการของการทำงานปกติเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักของตัวเองได้อย่างมากด้วยการออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัด มีข้อได้เปรียบในด้านการทำงานที่ยืดหยุ่น ลดการสึกหรอและอื่นๆ และสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ แชสซีที่ทนทานยังใช้การออกแบบเพื่อการปกป้อง ซึ่งช่วยให้ห้องเครื่องค่อนข้างแห้งและสะอาด และหลีกเลี่ยงการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง และปิดกั้นเศษทุกชนิดในกระบวนการก่อสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอ
ข้อดี
1- อุปกรณ์นี้ใช้การออกแบบแชสซีฐานล้อแบบแปรผันที่สวยงาม ซึ่งมีระยะการปรับที่ยาวขึ้นและปรับปรุงความเสถียรของอุปกรณ์
2. โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด พื้นที่ครอบครองลดลง และน้ำหนักตายของเครื่องจักรลดลง จึงบรรลุผลของการประหยัดพลังงาน
3. รองรับการดำเนินงานและการดำเนินงานในระยะยาวและสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
บริการของเรา
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจ "การดำเนินงานที่ยั่งยืน เป็นประโยชน์ต่อสังคม" และมุ่งมั่นที่จะสร้างบริษัทให้เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกในอุตสาหกรรมรถยกดีเซลสำหรับงานหนัก เราจะสร้างสรรค์ วิจัย และพัฒนาต่อไปด้วยการควบคุมคุณภาพการผลิตอย่างเป็นระบบ รูปแบบการทำงานที่เข้มงวด และปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง และทำงานร่วมกับลูกค้าของเราเพื่อสร้างความสดใสร่วมกัน ในฐานะบริษัทที่ดำเนินงานทั่วโลก เราให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ที่เราดำเนินธุรกิจอยู่เสมอ เราผสมผสานแนวคิดเรื่องการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเข้ากับกระบวนการทั้งหมดของการดำเนินธุรกิจของเรา และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้นของธุรกิจในพื้นที่ที่เราดำเนินธุรกิจ ในยุคของอินเทอร์เน็ตบนมือถือ เรายึดมั่นในแนวคิดการพัฒนาของความเป็นมืออาชีพ ความทุ่มเท และนวัตกรรม และยึดมั่นในหลักการบริการที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นหลักและเครดิตเป็นอันดับแรก แนวคิดเรื่องแรงจูงใจด้านความสามารถของเราคือความสามารถจะกำหนดตำแหน่งและการมีส่วนร่วมจะกำหนดมูลค่า
พารามิเตอร์
|
รายการ |
รายละเอียดโครงการ | หน่วย |
FD160(หนัก) |
|
คุณสมบัติ |
โหลดพิกัด |
กก |
16000 |
|
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
900 |
|
|
ระยะฐานล้อ |
มม |
3800 |
|
|
น้ำหนัก |
น้ำหนัก |
กก |
27000 |
|
แชสซี |
ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหน้า |
|
12.00-24 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหลัง |
|
12.00-20 |
|
|
จำนวนยางหน้า/หลัง (ล้อ X-dreve) |
|
4/2 |
|
|
ดอกยาง:ด้านหน้า |
มม |
2070 |
|
|
ดอกยาง:ด้านหลัง |
มม |
2130 |
|
|
ขนาด |
มุมเอียงเสา/แคร่รถ (หน้า/หลัง) |
ปริญญา(ปริญญา) |
6/12 |
|
ความสูงของเสา (ลดส้อม) |
มม |
3520 |
|
|
ความสูงในการยกเสา |
มม |
3500 |
|
|
สูงสุดความสูง |
มม |
5220 |
|
|
ความสูงถึงตัวป้องกันศีรษะ (ความสูงถึงห้องโดยสาร) |
มม |
3210 |
|
|
ความสูงโดยรวม (พร้อมส้อม) |
มม |
7480 |
|
|
ส้อมด้านหน้าแนวตั้ง sueface ไปที่ส่วนท้ายของรถ |
มม |
5680 |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
มม |
2750 |
|
|
มิติส้อม |
มม |
1800*200*100 |
|
|
ความกว้างของแคร่รถส้อม |
มม |
2700 |
|
|
เสากราวด์ขั้นต่ำ (พร้อมโหลด) |
มม |
300 |
|
|
กราวด์ขั้นต่ำตรงกลางฐานล้อ (พร้อมน้ำหนักบรรทุก) |
มม |
350 |
|
|
รัศมีการหมุนต่ำสุด |
มม |
5340 |
|
|
ความเร็วในการเดินทาง (มีโหลด / ไม่มีโหลด) |
กม./ชม |
22/30 |
|
|
ผลงาน |
ความเร็วสูงสุดในการยก (มีโหลด / ไม่มีโหลด) |
มิลลิเมตร/วินาที |
240/300 |
|
แรงฉุด |
เคเอ็น |
130 |
|
|
ความสามารถในการให้คะแนน (มีโหลด/ไม่มีโหลด) |
% |
20/22 |
|
|
เครื่องยนต์ |
ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ |
|
เครื่องยนต์หยูชัย |
|
หมายเลขกระบอกสูบ |
6 |
||
|
คนอื่น |
เกียร์ (หน้า/หลัง) |
|
2/1 |





r
|
รายการ |
รายละเอียดโครงการ | หน่วย |
FD160(หนัก) |
|
คุณสมบัติ |
โหลดพิกัด |
กก |
16000 |
|
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
900 |
|
|
ระยะฐานล้อ |
มม |
3800 |
|
|
น้ำหนัก |
น้ำหนัก |
กก |
27000 |
|
แชสซี |
ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหน้า |
|
12.00-24 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหลัง |
|
12.00-20 |
|
|
จำนวนยางหน้า/หลัง (ล้อ X-dreve) |
|
4/2 |
|
|
ดอกยาง:ด้านหน้า |
มม |
2070 |
|
|
ดอกยาง:ด้านหลัง |
มม |
2130 |
|
|
ขนาด |
มุมเอียงเสา/แคร่รถ (หน้า/หลัง) |
ปริญญา(ปริญญา) |
6/12 |
|
ความสูงของเสา (ลดส้อม) |
มม |
3520 |
|
|
ความสูงในการยกเสา |
มม |
3500 |
|
|
สูงสุดความสูง |
มม |
5220 |
|
|
ความสูงถึงตัวป้องกันศีรษะ (ความสูงถึงห้องโดยสาร) |
มม |
3210 |
|
|
ความสูงโดยรวม (พร้อมส้อม) |
มม |
7480 |
|
|
ส้อมด้านหน้าแนวตั้ง sueface ไปที่ส่วนท้ายของรถ |
มม |
5680 |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
มม |
2750 |
|
|
มิติส้อม |
มม |
1800*200*100 |
|
|
ความกว้างของแคร่รถส้อม |
มม |
2700 |
|
|
เสากราวด์ขั้นต่ำ (พร้อมโหลด) |
มม |
300 |
|
|
กราวด์ขั้นต่ำตรงกลางฐานล้อ (พร้อมน้ำหนักบรรทุก) |
มม |
350 |
|
|
รัศมีการหมุนต่ำสุด |
มม |
5340 |
|
|
ความเร็วในการเดินทาง (มีโหลด / ไม่มีโหลด) |
กม./ชม |
22/30 |
|
|
ผลงาน |
ความเร็วสูงสุดในการยก (มีโหลด / ไม่มีโหลด) |
มิลลิเมตร/วินาที |
240/300 |
|
แรงฉุด |
เคเอ็น |
130 |
|
|
ความสามารถในการให้คะแนน (มีโหลด/ไม่มีโหลด) |
% |
20/22 |
|
|
เครื่องยนต์ |
ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ |
|
เครื่องยนต์หยูชัย |
|
หมายเลขกระบอกสูบ |
6 |
||
|
คนอื่น |
เกียร์ (หน้า/หลัง) |
|
2/1 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลงานหนัก ประเทศจีนผู้ผลิตรถยกดีเซลงานหนัก ซัพพลายเออร์























