รถยกเบนซิน 3 ตัน รถยกดีเซลคุณภาพสูงเป็นรถยกอุตสาหกรรมสมรรถนะสูง-ที่ออกแบบมาสำหรับการบรรทุกหนักและการทำงานต่อเนื่องยาวนาน รถยกใช้เครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง-ที่ให้กำลังขับสูง รวมถึงประหยัดเชื้อเพลิงและทนทานดี ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดคือ 3 ตัน และสามารถบรรทุกสินค้าได้อย่างปลอดภัยและมั่นคงภายในช่วงน้ำหนักนี้
การออกแบบโครงสร้างของรถยกนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างระมัดระวัง รวมถึงโครงที่แข็งแรง ตะเกียบที่ทนทาน และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ ติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงและระบบนำทางอัตโนมัติ ทำให้ใช้งานง่ายและสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของรถยกและการยกสินค้าได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ ยังติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายชุด เช่น ระบบเบรก เข็มขัดนิรภัย ราวกั้น และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อปกป้องความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

ตารางพารามิเตอร์
|
แบบอย่าง |
แอลพีจี/ดีเซล/เบนซิน |
FG30 |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก |
กก |
3000 |
|
การดำเนินการ |
|
ที่นั่ง |
|
ศูนย์โหลด |
มม |
500 |
|
น้ำหนักรวม |
กก |
4300 |
|
ยาง |
|
นิวเมติก/ยางตัน |
|
ขนาดยางหน้า |
|
28X9-15-12PR |
|
ยางหลังซิก |
|
6.50-10-10PR |
|
หมายเลขล้อ (หน้า/หลัง) |
|
2/2 |
|
เสาเอียง (หน้า/หลัง) |
องศา |
6/12 |
|
ความยาวถึงหน้าส้อม |
มม |
2780 |
|
ความกว้างโดยรวม (ยางเดี่ยว) |
มม |
1225 |
|
ความสูงของพนักพิง |
มม |
1220 |
|
ความสูงในการยก |
มม |
3000-6000 |
|
ความสูงของยามเหนือศีรษะ (ห้องโดยสาร) |
มม |
2150 |
|
ระยะห่างจากพื้นดินพร้อมเสารับน้ำหนัก |
มม |
135 |
|
ความกว้างของพวงมาลัยมุมขวาต่ำสุดพร้อมพาเลท 1,000 * 1200 ข้ามส้อม |
มม |
2200 |
|
ความกว้างของ Asle ซ้อนมุมขวาขั้นต่ำพร้อมพาเลท 1,000 * 1200 ข้ามส้อม |
มม |
4150 |
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2450 |
|
ความเร็วในการเดินทาง มี/ไม่มีโหลด |
กม./ชม |
0-20 |
|
ความเร็วในการยก มี/ไม่มีโหลด |
มิลลิเมตร/วินาที |
450/470 |
|
ลดความเร็ว มี/ไม่มีโหลด |
มิลลิเมตร/วินาที |
490/430 |
|
ความสามารถในการปีนเขา |
% |
18 |
รถยกเบนซินขนาด 3 ตันใช้ระบบเชื้อเพลิงเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถสตาร์ทและเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นได้ดี และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมสภาพอากาศต่างๆ ได้ ประการที่สองระบบเบรกและระบบกันสะเทือนของอุปกรณ์นี้มีสมรรถนะที่ดีมากซึ่งสามารถรับประกันความปลอดภัยและเสถียรภาพในการขับขี่ นอกจากนี้ การออกแบบตัวถังยังสมเหตุสมผล และห้องโดยสารก็กว้างขวางและสะดวกสบาย ทำให้ผู้ควบคุมมีระยะการมองเห็นที่ดีและสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย
1. กระบอกสูบแบบเอียงซึ่งอยู่ต่ำกว่า - แบบชุดและที่นั่งกว้างขวาง การออกแบบพื้นที่กว้างสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่เคลื่อนย้ายขา สะดวกและฟรี
2. แบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติสูง
3.ยางแข็งยืดหยุ่นสูง
4.ระบบดูดซับแรงกระแทกการออกแบบการดูดซับแรงกระแทกที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้
การแสดงผลทางกายภาพ
Standard Equipment >>>
Option >>>
คำถามที่พบบ่อย
1. ทำไมต้องเลือกเรา?
ในฐานะผู้ผลิต NUOXTON industrial มุ่งมั่นที่จะนำเสนอไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพสูงเท่านั้น
ราคาที่แข่งขันได้ แต่ยังส่งตรงเวลา-และบริการหลังการขายที่ครอบคลุมทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง-
2. ผลิตภัณฑ์ของโรงงานของคุณมีอะไรบ้าง?
NUOXTON industrial เป็นองค์กรการผลิตเครื่องจักรขนาดใหญ่-ที่เชี่ยวชาญด้านการจัดหารถตักล้อยาง รถโฟล์คลิฟท์ รถขุด และอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เกี่ยวข้องเป็นหลัก นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน-ได้ตามความต้องการของลูกค้า
3. คุณสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด?
โดยปกติจะต้องวางเงินมัดจำล่วงหน้า 30% ยอดคงเหลือ 70% จะต้องชำระก่อนจัดส่ง และสามารถยอมรับ L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% ตามเงื่อนไขที่เราตกลงกันไว้
4. คุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามระบบคุณภาพ ISO9001 และได้รับใบรับรอง CE จะได้รับการอนุมัติจาก EPA หากจำเป็น
5. เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
โดยปกติจะใช้เวลา 15 ถึง 30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ส่วนสินค้าที่ได้มาตรฐาน เรามีสต๊อกสินค้าอยู่เสมอและสามารถจัดส่งได้ทันที แต่ผลิตภัณฑ์ที่สั่งทำพิเศษจะใช้เวลานานกว่า ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในคำสั่งซื้อของคุณ
6. คุณสามารถให้บริการ OEM ได้หรือไม่?
อุตสาหกรรม NUOXTON สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า ทั้ง OEM และ ODM เป็นที่ยอมรับได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกน้ำมันเบนซินและแอลพีจี 3 ตัน ผู้ผลิตรถยกน้ำมันเบนซินและแอลพีจี 3 ตัน ซัพพลายเออร์














