การรับประกันสองปี
ยกเว้นการสวมใส่ชิ้นส่วนการออกชิ้นส่วนใหม่ภายในการรับประกัน【สนับสนุนการจัดส่งใหม่ต่อไปนี้】
รถยกดีเซลสี่ล้อกลางแจ้งขนาด 3.5 ตันได้รับการออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน มันติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ (114 แรงม้า/85 kW) หน่วยพลังงานทั้งหมด 4x4 ทุกล้อและโครงสร้างร่างกายที่ชัดเจน ด้วยรัศมีการเลี้ยวเพียง 5.3 เมตรมันสามารถทำงานได้อย่างเสถียรบนเลนแคบถนนโคลนและลาด 30 องศา ติดตั้งยางออฟโรด 16/70-24 และระยะห่างจากพื้น 380 มม. ช่วยเพิ่มความสามารถในการเดินบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางเช่นกรวดและภูเขา ขนาดทั่วไปของส้อมคือ 1380 มม. และจุดสูงสุดในการยกสูงสุดคือ 7 เมตรซึ่งอำนวยความสะดวกในการซ้อนชั้นสองชั้นและการโหลดคอนเทนเนอร์และการขนถ่าย
วิทยาศาสตร์การประยุกต์ใช้หลักประกอบด้วยระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกการตรวจจับโหลดที่ลดแรงดันในการทำงาน 40% และเพิ่มความเร็วในการตอบสนอง 30% อุปกรณ์เบรกคู่น้ำมันในก๊าซมีท่อแรงดันสูงโพลียูรีเทนเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือของการเบรกฉุกเฉิน ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์นั้นมีกรงม้วนเครื่องปรับอากาศและแสงไฟพาโนรามา LED เพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินงาน -25 องศาถึง 50 องศา ยางที่มีความทนทานต่อโซ่ต่อต้านลื่นและส้อมสามารถเข้าถึงได้เพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์พิเศษเช่นโรงงานผลิตไม้และเตาเผาอิฐ
|
แบบอย่าง |
|
FD35-F |
|
โหมดการขับขี่ |
|
ดีเซล |
|
กำลังการผลิต |
กิโลกรัม |
3500 |
|
ศูนย์โหลด |
มม. |
500 |
|
น้ำหนักบริการ |
กิโลกรัม |
5080 |
|
ประเภทยาง (ด้านหน้า/ด้านหลัง) |
|
เป็นลม |
|
หมายเลขล้อ x=ล้อไดรฟ์ (ด้านหน้า/ด้านหลัง) |
|
2X/2X |
|
ขนาดยาง (ด้านหน้า) |
|
14-17.5-14PR |
|
ขนาดยาง (ด้านหลัง) |
|
10.0/75-15.3-12PR |
|
ดอกยางหน้า |
มม. |
1217 |
|
ดอกยางด้านหลัง |
มม. |
1206 |
|
ฐานล้อ |
มม. |
1920 |
|
ขนาดส้อม (LXWXT) |
มม. |
1220x120x45 |
|
มุมเอียงเสา (F/R) |
อุณหภูมิ |
10/12 |
|
ยกสูง |
มม. |
3000 |
|
เสากระโดงความสูงลดลง |
มม. |
2265 |
|
ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี |
มม. |
165 |
|
เสากระโดง |
มม. |
4342 |
|
ความยาวต่อหน้าส้อม |
มม. |
3110 |
|
ความกว้างโดยรวม |
มม. |
1560 |
|
ความสูงยามเหนือศีรษะ |
มม. |
2260 |
|
ด้านหน้ายื่นออกมา |
มม. |
580 |
|
ด้านหลังยื่นออกมา |
มม. |
610 |
|
รัศมีการเลี้ยว (ภายนอก) |
มม. |
3200 |
|
การกวาดล้างพื้นดิน (ด้านล่างของเสากระโดง) |
มม. |
270 |
|
min.intersecting ทางเดิน |
มม. |
2780 |
|
MIN.ROGHT ANGLE AISLE WIDTH |
มม. |
5200 |
|
ความเร็วสูงสุด Travel (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
กม./ชม. |
20/21 |
|
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
mm/s |
510/550 |
|
การลดความเร็ว (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
mm/s |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 600/ มากกว่าหรือเท่ากับ 300 |
|
Max.gradeability (โหลดเต็ม) |
% |
50 |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
|
เครื่องยนต์จีนเครื่องยนต์ญี่ปุ่น |
|
เอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับ |
kw/rpm |
36.8/2500 |
|
แรงบิด |
NW/RPM |
186/1600-1800 |
|
เลขที่กระบอกสูบ |
|
4 |
|
เจาะ x จังหวะ |
มม. |
98x105 |
|
การกำจัด |
L |
3.167 |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
60 |
|
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า/ความจุ) |
v/ah |
12/80 |
|
ประเภทเกียร์ |
|
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
|
แรงกดดันในการดำเนินงาน |
MPA |
18 |




โอเอ็ม
โซลูชันหยุดเดียว
บริการตลอด 24 ชั่วโมง
คำแนะนำทางเทคนิค
【สนับสนุนการจัดส่งใหม่ต่อไปนี้】












ป้ายกำกับยอดนิยม: 3.5 ตันกลางแจ้ง 4x4 ดีเซลรถยก, จีน 3.5 ตันกลางแจ้ง 4x4 ดีเซลผู้ผลิตรถยก, ซัพพลายเออร์