โดยทั่วไปความสามารถในการยกคือ 0.3-80 ตัน และความสูงในการยกคือ 3-30 เมตร ประกอบด้วยมอเตอร์ กลไกส่งกำลัง ดรัมหรือเฟือง และแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือรอกสลิงไฟฟ้าและรอกไฟฟ้าโซ่ ในหมู่พวกเขารอกไฟฟ้าแบบโซ่แบ่งออกเป็นนำเข้าและในประเทศ รอกสลิงไฟฟ้าแบ่งออกเป็นการยกความเร็วเดียวและการยกความเร็วสองเท่า รอกไฟฟ้าขนาดเล็ก เครื่องกว้าน และรอกอเนกประสงค์
ตัวลด, มอเตอร์ยก, มอเตอร์ทำงาน, เบรกเกอร์กันไฟ, ตัวเลื่อนสายเคเบิล, อุปกรณ์ม้วน, อุปกรณ์ตะขอ, คัปปลิ้ง, ตัวนำกระแสของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่น ฯลฯ รวมกำลังและแรงเบรกเป็นหนึ่งเดียว
กำลังยก: 0.25t-80t
ความสูงในการยก: 3 ม.-30ม
ระดับการทำงาน: M3, M4
ความเร็วในการทำงาน: 20(30)ม./นาที
ความเร็วในการยก: 8m/min
ติดตั้งและใช้งาน
โดยทั่วไปแล้วรอกไฟฟ้าจะติดตั้งบนเครนคานเดี่ยว เครนสะพาน เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และเครนแขวน ด้วยการดัดแปลงเพียงเล็กน้อยก็สามารถใช้เป็นรอกได้เช่นกัน ดังนั้นจึงเป็นเครื่องจักรที่จำเป็นในการปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานและปรับปรุงสภาพการทำงาน
สภาพการใช้งาน
อุณหภูมิแวดล้อม: -20 องศา - บวก 40 องศา
ระบบการทำงาน: ระดับกลาง JC25 เปอร์เซ็นต์
เกรดหนัก: JC40 เปอร์เซ็นต์
เมื่อความสามารถในการยกของรอกไฟฟ้าของระบบการทำงานระดับกลางลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ จะเป็นรอกไฟฟ้า JC40 เปอร์เซ็นต์ของระบบงานหนัก
ระบบงานหนัก รอกไฟฟ้า JC40 เปอร์เซ็นต์ ใช้ในกรณีที่งานค่อนข้างหนักและน้ำหนักบรรทุกมักจะอยู่ที่ค่าพิกัดหรือต้องการปัจจัยด้านความปลอดภัยสูง
ตัวลดโครงสร้างรอกไฟฟ้า: ใช้กลไกการหมุนเฟืองเกลียวแกนคงที่สามขั้นตอน เกียร์และเพลาเกียร์ทำจากเหล็กอัลลอยด์ที่ผ่านการอบด้วยความร้อน ตัวกล่องและฝาปิดกล่องทำจากเหล็กหล่อคุณภาพสูง ประกอบอย่างแน่นหนาและซีลอย่างดี ตัวลดเป็นส่วนที่มีในตัวเองซึ่งสะดวกในการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วน
กล่องควบคุม: ใช้อุปกรณ์ที่สามารถตัดวงจรหลักในกรณีฉุกเฉิน และมีอุปกรณ์ที่มีตัวจำกัดไฟสำหรับการป้องกันการเดินทางขึ้นและลง ตรวจสอบการทำงานที่ปลอดภัยของรอกไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งานยาวนานและเชื่อถือได้ในการใช้งาน
ลวดสลิงเหล็ก: ลวดสลิงเหล็กแบบรอก ได้แก่ ลวดสลิงเหล็กเคลือบฟอสเฟต ลวดสลิงเหล็กชุบสังกะสี และลวดสลิงสแตนเลส มาตรฐานแห่งชาติปัจจุบัน GB/T5972-1986 "ข้อมูลจำเพาะเชิงปฏิบัติสำหรับการตรวจสอบและการคัดแยกลวดสลิงเหล็กสำหรับเครื่องจักร Hoisting" ถูกนำมาใช้เพื่อรับประกันความทนทาน
มอเตอร์ทรงกรวย: มอเตอร์รอกใช้โรเตอร์ทรงกรวยที่มีแรงบิดเริ่มต้นสูงเพื่อเบรกมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส และไม่จำเป็นต้องใช้เบรกภายนอก รอบการทำงานของมอเตอร์อยู่ที่ 25 เปอร์เซ็นต์ มอเตอร์ใช้ฉนวนคลาส B หรือคลาส F และระดับการป้องกันมอเตอร์คือ IP44/IP54
สวิตช์ปุ่ม: การใช้งานด้วยมือนั้นเบาและยืดหยุ่น และสามารถแบ่งออกเป็นสองวิธี: การใช้งานแบบมีสายและรีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย
ส่วนประกอบของรอกไฟฟ้า ได้แก่ มอเตอร์ กลไกการส่งกำลัง รอกและเฟือง
ตามตำแหน่งต่างๆ ของมอเตอร์และรอก สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสี่ประเภท:
(1) รอกไฟฟ้าที่มีแกนมอเตอร์ตั้งฉากกับแกนของรอกใช้อุปกรณ์ส่งกำลังแบบเฟืองตัวหนอนซึ่งมีความกว้างขนาดใหญ่ โครงสร้างที่หนัก ประสิทธิภาพเชิงกลต่ำ และการประมวลผลที่ยาก ไม่มีผู้ผลิตรายใดที่ผลิตผลิตภัณฑ์ประเภทโครงสร้างนี้
(2) รอกไฟฟ้าที่มีแกนมอเตอร์ขนานกับแกนดรัมมีข้อดีคือความสูงและความยาวน้อย ข้อเสียของมันคือความกว้างขนาดใหญ่ การจัดกลุ่ม การผลิตและการประกอบที่ซับซ้อน และรัศมีวงเลี้ยวที่กว้างของแทร็ก
(3) รอกไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ติดตั้งอยู่ภายในรอกมีข้อดีคือความยาวขนาดเล็กและโครงสร้างที่กะทัดรัด ข้อเสียเปรียบหลักคือสภาวะการระบายความร้อนของมอเตอร์ไม่ดี การจัดกลุ่มไม่ดี การตรวจสอบที่ไม่สะดวก การติดตั้งและการบำรุงรักษามอเตอร์ และอุปกรณ์จ่ายไฟที่ซับซ้อน
(4) รอกไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ติดตั้งอยู่ด้านนอกรอกมีข้อได้เปรียบของการจัดกลุ่มที่ดี ภาพรวมในระดับสูง การเปลี่ยนความสูงในการยกได้ง่าย และการติดตั้งและบำรุงรักษาที่สะดวก ข้อเสียคือขนาดที่ใหญ่
