รถยกดีเซล 2 ตัน
video
รถยกดีเซล 2 ตัน

รถยกดีเซล 2 ตัน

รถยกดีเซลขนาด 2 ตันใช้การออกแบบโครงสร้างที่คำนึงถึงมนุษย์ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ตัวรถมีความมั่นคงและกะทัดรัด แต่ยังคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ควบคุมด้วย ใช้โครงสร้างเบาะนั่งแบบแขวนเต็มที่พร้อมระบบกันสะเทือน ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนของเบาะนั่งได้อย่างมาก
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย

รถยกดีเซลขนาด 2 ตันใช้การออกแบบโครงสร้างที่คำนึงถึงมนุษย์ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ตัวรถมีความมั่นคงและกะทัดรัด แต่ยังคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ควบคุมด้วย ใช้โครงสร้างเบาะนั่งแบบแขวนลอยเต็มที่พร้อมระบบกันสะเทือน ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก ลดความเหนื่อยล้าระหว่างการขับขี่ และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ ในเวลาเดียวกัน โครงและตัวเครื่องทำจากเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบบูรณาการและเต็มไปด้วยวัสดุพิเศษซึ่งมีฟังก์ชั่นการดูดซับเสียงและฉนวนความร้อน หลีกเลี่ยงเสียงรบกวนและความเสียหายบ่อยครั้งของชิ้นส่วน นอกจากนี้ ยังสามารถปรับระดับถังได้โดยอัตโนมัติเพื่อเตรียมการขนถ่ายวัสดุ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์การทำงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

 

คุณสมบัติ

ฟังก์ชันการปรับโครงโช้คกว้างและระยะห่างระหว่างโช้คของรถยกดีเซลขนาด 2 ตันสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของการขนถ่ายวัสดุขนาดยาว และช่วยให้คุณขนวัสดุโลหะทุกชนิด วัสดุหนัก และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน การออกแบบห้องโดยสารตามหลักสรีรศาสตร์จะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีพื้นที่ปฏิบัติการและวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้น ซึ่งสามารถตระหนักถึงการดำเนินการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น และปรับปรุงความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังใช้เครื่องยนต์ไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ซึ่งทำให้รถทั้งคันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น และมีลักษณะของการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและการบำรุงรักษาที่สะดวก

 

1

2

3

4

5

6

7b482bcd516594364fab75ea5741ac0

 

02

03

product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500

05

06

KE8JGCWQPI70NA8Q

 

 

r

    แบบอย่าง     FD20J FD25J FD30J FD35J
1 คุณสมบัติ ประเภทพลังงาน   กก ดีเซล ดีเซล ดีเซล ดีเซล
2 โหลดจัดอันดับ   มม 2000 2500 3000 3500
3 ระยะห่างของศูนย์โหลด   มม 500 500 500 500
4 ยกสูง   มม 3000 3000 3000 3000
5 ความสูงในการยกฟรี   มม 190 190 130 145
6 ขนาดส้อม ยาวxกว้างxT มม 1070x122x40 1070x122x40 1070x125x45 1070x125x45
7 มุมเอียงของเสา FR/RR   6//12 6//12 6//12 6//12
8 รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด   มม 2245 2300 2500 2575
9 ความกว้างของทางเดินซ้อนมุมขวาขั้นต่ำ   มม 4021 4076 4285 4370
10 ความกว้างของทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ   มม 2240 2295 2495 2570
11 ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ   มม 115 115 135 135
12 ความสูงของยามเหนือศีรษะ   มม 2090 2090 2105 2105
13 ส่วนยื่น(FR)   มม 476 476 485 495
14 ประสิทธิภาพ ความเร็วในการเดินทางสูงสุด โหลดเต็ม กม./ชม 19 19 19 19
15 ความเร็วในการยกสูงสุด โหลดเต็ม มิลลิเมตร/วินาที 530 490 460 430
16 แรงดึงคานสูงสุด โหลดเต็ม กิโลวัตต์ 17 17 23.5 19
17 ความสามารถในการให้คะแนน   % 20 20 20 20
18 ขนาด ความยาวโดยรวม ไม่มีส้อม มม 2535 2595 2740 2725
19 ความกว้างโดยรวม   มม 1150 1150 1150 1150
20 ความสูงของงาที่ยกสูงสุด (มีพนักพิง)   มม 4020 4020 4255 4230
21 ความสูงของเสา   มม 1995 1995 2080 2120
22 แชสซี ยาง ล้อหน้า   7.00-12-12ประชาสัมพันธ์ 7.00-12-12ประชาสัมพันธ์ 28x9-15-14ประชาสัมพันธ์ 28x9-15-14ประชาสัมพันธ์
23 ล้อหลัง   6.00-9-10ประชาสัมพันธ์ 6.00-9-10ประชาสัมพันธ์ 6.50-10-10ประชาสัมพันธ์ 6.50-10-10ประชาสัมพันธ์
24 ฐานล้อ   มม 1600 1600 1700 1700
25 ดอกยาง ล้อหน้า/ล้อหลัง มม 970/970 970/970 1000/970 1000/970
26 น้ำหนักตัวเอง โดยไม่ต้องโหลด กก 3400 3800 4300 4820
27 ขับ แบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้า/ความจุ วี/อา 12/80 12/80 12/80 12/80
28 เครื่องยนต์ แบบอย่าง   AK-C240PKJ-30 AK-C240PKJ-30 AK-C240PKJ-30 AK-C240PKJ-30
29 จัดอันดับเอาท์พุท กิโลวัตต์/รอบต่อนาที 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500
30 แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร/รอบต่อนาที 137.7/1800 137.7/1800 137.7/1800 137.7/1800
31 เจาะ x ระยะชัก มม 86x102 86x102 86x102 86x102
32 จำนวนกระบอกสูบ   4 4 4 4
33 การกระจัด L 2.369 2.369 2.369 2.369
34 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง   l 60 60 60 60
35 ระบบส่งกำลัง (FWD/RWD)     วาล์วปรับทิศทางไฟฟ้าไฮดรอลิก 1/1
36 แรงดันใช้งาน   เมปา 18.5
37 เสริม ประเภทยาง(FR/RR)     นิวเมติก นิวเมติก นิวเมติก นิวเมติก
38 จำนวนล้อ(FR/RR)   ชิ้น 2/2 2/2 2/2 2/2
39 ลดความเร็ว (โหลดเต็ม)   มิลลิเมตร/วินาที 450 450 500 350
40 ลดความเร็ว (ไม่โหลด)   มิลลิเมตร/วินาที 400 400 490 340
41 การกระจายน้ำหนักของเพลา (โหลดเต็ม)(FR/RR)   กก 4752/648 5544/756 6340/920 7040/1080
42 การกระจายน้ำหนักของเพลา (โหลด fno) (FR/RR)   กก 1530/1870 1710/2090 1700/2580 1720-3100

การคำนวณความกว้างของช่องซ้อนมุมขวาขั้นต่ำ: ขนาดพาเลท: 1100 มม. x 1100 มม. ระยะห่างทั้งหมด (FR / RR): 100 มม.

การเลือกประเภทเครื่องยนต์และพารามิเตอร์

  ผู้ผลิต ประเภทพลังงาน แบบอย่าง จำนวนกระบอกสูบ เจาะ x ระยะชัก การกระจัดทั้งหมด พิกัดเอาท์พุต/RPM แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
  มม L กิโลวัตต์/รอบต่อนาที นิวตันเมตร/รอบต่อนาที  
1 ญี่ปุ่น น้ำมันเบนซิน เค21/แอลพีจี 4 83x100 2.164 31.2/2250 143.7/1600  
2 ญี่ปุ่น น้ำมันเบนซิน เค25/แอลพีจี 4 89x 100 2.488 37.4/2300 176.5/1600  
3 ญี่ปุ่น ดีเซล C240PKJ-30 4 86x102 2.369 34.3 ~ 36.5/2500 137.7/1800 สหภาพยุโรปเวที IllA
4 ญี่ปุ่น ดีเซล 4JG2PE-01 4 95.4x 107 3.059 44.9/2450 184.7/1700 EU เวที Il
5 ยันม่าร์ ประเทศญี่ปุ่น ดีเซล 4TNE98 4 98x110 3.319 42.1/2300 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 EU สเตจ 2,เทียร์ 3
6 ยันม่าร์ ประเทศญี่ปุ่น ดีเซล TNV94L 4 94x110 3.054 34.6/2400 191.5-208.5/150 สหภาพยุโรปเวที IllA
7 มิตซูบิชิประเทศญี่ปุ่น ดีเซล S4S-455 4 94x 120 3.330 35.3/2250 170/1700 สหภาพยุโรปเวที IllA
8 ซินชัย ประเทศจีน ดีเซล C490BPG-30 4 90x105 2.670 35.3/2250 156-1700-1900 เวทีสหภาพยุโรป lll
9 ซินชัย ประเทศจีน ดีเซล A495BPG-510ก 4 95x105 2.980 42/2650 174/1800-2000 เวทีระดับประเทศ ll
10 ซินชัย ประเทศจีน ดีเซล 4D27G31 4 90x 105 2.670 36.8/2500 156-1700-1900 เวทีระดับประเทศ ll
11 ซินชัย ประเทศจีน ดีเซล 4D30G31 4 95x105 2.98 36.8/2650 174/1800-2000 เวทีระดับประเทศ ll

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 2 ตัน ประเทศจีนผู้ผลิตรถยกดีเซล 2 ตัน, ซัพพลายเออร์

ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
  • โทร: +86-571-86960886
  • Email: info@nuoshington.com
  • เพิ่ม: No.100, No.18 Street, เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหางโจว, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน

(0/10)

clearall