คำอธิบายผลิตภัณฑ์






ประสิทธิภาพโดยรวม:
1, นำการตรวจจับโหลดและเทคโนโลยีระบบไฮดรอลิกมาบรรจบกันของปั๊มคู่, ประสิทธิภาพสูง, การใช้พลังงานต่ำของเครื่องจักรทั้งหมด
2. เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยก Heli ที่พัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทำให้เครื่องจักรทั้งหมดมีสมรรถนะด้านกำลังที่ดีขึ้น
3 การใช้ตัวกรองอากาศขนาดใหญ่ 9 นิ้วพร้อมองค์ประกอบตัวกรองความปลอดภัย และติดตั้งสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ บนพื้นฐานของความมั่นใจว่าปริมาณเครื่องยนต์จะปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
4, หม้อน้ำแบบแยกส่วน, มีผลการกระจายความร้อนที่ดีกว่า, ความสมดุลความร้อนของเครื่องทั้งหมดมีความน่าเชื่อถือ
5 ระบบเบรกบูสเตอร์สุญญากาศมาตรฐานโดยใช้โครงสร้างบูสเตอร์สุญญากาศขั้นสูงบนรถ สามารถป้องกันฝุ่นเข้าไปในปั๊มเบรก เป็นผู้ใหญ่และเชื่อถือได้
|
แบบอย่าง |
เอฟดี50-เอช | |
| พลัง | ดีเซล | |
| ประเภทของการดำเนินงาน | นั่ง | |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | กก | 5000 |
| ศูนย์โหลด | มม | 600 |
| ความสูงของเสา | มม | 3000 |
| ความยาวโดยรวม | มม | 3240 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 1480 |





| แบบอย่าง | FD50J | FD60J | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||
| ประเภทพลังงาน | กก | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | |
| โหลดจัดอันดับ | มม | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| ระยะห่างของศูนย์โหลด | มม | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| ยกสูง | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| ความสูงในการยกฟรี | มม | 172 | 172 | 182 | 182 | 150 | 85 | |
| ขนาดส้อม | ยาวxกว้างxT | มม | 1220x 150x60 | 1220x 150x60 | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 |
| มุมเอียงของเสา | FR/ RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม | 3580 | 3580 | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | |
| ความกว้างของทางเดินซ้อนมุมขวาขั้นต่ำ | มม | 5490 | 5490 | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | |
| ความกว้างของทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ | มม | 3670 | 3670 | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | ศูนย์กลางเฟรม (ไม่โหลด) | 250 | 250 | 250 | 250 | 340 | 406 | |
| เสาล่าง (ไม่มีโหลด) | มม | 185 | 185 | 185 | 207 | 232 | 260 | |
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | |
| ส่วนยื่น(FR) | มม | 610 | 610 | 620 | 640 | 727 | 757 | |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | โหลดเต็ม | กม./ชม | 22 | 22 | 22 | 22 | 20 | 26 |
| ไม่มีภาระ | กม./ชม | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 28 | |
| ความเร็วในการยกสูงสุด | โหลดเต็ม | มิลลิเมตร/วินาที | 460 | 460 | 460 | 400 | 350 | 286 |
| ไม่มีภาระ | มิลลิเมตร/วินาที | 520 | 520 | 520 | 430 | 370 | 305 | |
| แรงดึงคานสูงสุด | โหลดเต็ม | เคเอ็น | 53 | 53 | 53 | 53 | 60 | 112 |
| ความสามารถในการให้คะแนน | % | 30 | 28 | 22 | 20 | 20 | 20 | |
| ความยาวโดยรวม | ไม่มีส้อม | มม | 3630 | 3630 | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | |
| ความสูงของงาที่ยกสูงสุด (มีพนักพิง) | มม | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | |
| ความสูงของเสา | มม | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 | 2845 | 3230 | |
| ยาง | ล้อหน้า | 8.25-15-14ประชาสัมพันธ์ | 8.25-15-14ประชาสัมพันธ์ | 8.25-15-14ประชาสัมพันธ์ | 8.25-15-18ประชาสัมพันธ์ | 9.00-20-14ประชาสัมพันธ์ | 10.00-20-18ประชาสัมพันธ์ | |
| ล้อหลัง | 8.25-15-14ประชาสัมพันธ์ | 8.25-15-14ประชาสัมพันธ์ | 8.25-15-14ประชาสัมพันธ์ | 8.25-15-18ประชาสัมพันธ์ | 9.00-20-14ประชาสัมพันธ์ | 10.00-20-18ประชาสัมพันธ์ | ||
| ฐานล้อ | มม | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | |
| ดอกยาง | ล้อหน้า/ล้อหลัง | มม | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 |
| น้ำหนักตัวเอง | โดยไม่ต้องโหลด | กก | 8760 | 9530 | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า/ความจุ | วี/อา | 24/160 | |||||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | CA6DF3YCA07160-T300 | |
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 118/2200 | |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 640/1300-1700 650/1300-1600 |
|
| เจาะ x ระยะชัก | มม | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 110x125 108x125 |
|
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | ||
| การกระจัด | L | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 7.12/6.87 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 215 | |
| ระบบส่งกำลัง (FWD/RWD) | วาล์วปรับทิศทางไฟฟ้าไฮดรอลิก 2/2 | |||||||
| แรงดันใช้งาน | เมปา | 19.5 | ||||||
| ประเภทยาง(FR/RR) | นิวเมติก | นิวเมติก | นิวเมติก | นิวเมติก | นิวเมติก | นิวเมติก | ||
| จำนวนล้อ(FR/RR) | ชิ้น | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | |
| ลดความเร็ว (โหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 460 | 460 | 460 | 500 | 410 | 383 | |
| ลดความเร็ว (ไม่โหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 350 | 350 | 350 | 350 | 320 | 330 | |
| การกระจายน้ำหนักของเพลา (โหลดเต็ม)(FR/RR) | กก | / | / | 13870/2150 | / | 21400/2420 | 25175/2825 | |
| การกระจายน้ำหนักของเพลา (โหลด fno) (FR/RR) | กก | / | / | 3990/5840 | / | 6160/7480 | 6435/9565 | |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 5 ตัน ผู้ผลิตจีน รถยกดีเซล 5 ตัน ซัพพลายเออร์





























