รถยกดีเซลหนัก 10 ตันพร้อมเครื่องยนต์ญี่ปุ่น

รถยกดีเซลหนัก 10 ตันพร้อมเครื่องยนต์ญี่ปุ่น

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ 1. ท่อไฮดรอลิกที่ใช้ 24 กรวย + O - แหวนซีลสองชั้นความน่าเชื่อถือสูง 2. การสูญเสียวาล์วหลายทางต่ำ - ประสิทธิภาพของระบบยกเพิ่มขึ้น 10% อุณหภูมิน้ำมันลดลง 12 ºC 3 . มีการเพิ่มตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกในวงจรส่งคืนน้ำมันหลัก ช่วยลด...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถยกดีเซลขนาด 10 ตันมีความสามารถในการยกและเคลื่อนย้ายของหนักได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับรถยกขนาดเล็ก ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในคลังสินค้าและสถานที่ก่อสร้างที่ต้องขนย้ายของหนักอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

 

รถยกดีเซลขนาด 10 ตันมีความอเนกประสงค์มากและสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย สามารถรองรับได้ทุกอย่างตั้งแต่บรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กไปจนถึงภาชนะขนาดใหญ่หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม

 

รถยกเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและเชื่อถือได้มาก ซึ่งหมายความว่าสามารถทนต่อการใช้งานหนักและภูมิประเทศที่ขรุขระได้ในขณะที่ยังคงรักษาระดับที่เหมาะสมไว้ ตัวเลือกที่ดีในการติดตามการดำเนินงาน-ถึง-วันของบริษัท

 

product-1269-268

1.ท่อไฮดรอลิกที่ใช้ 24 กรวย + O- แหวนซีลสองชั้นมีความน่าเชื่อถือสูง
2. การใช้งานวาล์วหลายทางที่สูญเสีย-ต่ำ ประสิทธิภาพของระบบการยกเพิ่มขึ้น 10% อุณหภูมิน้ำมันลดลง 12 ºC

3 .มีการเพิ่มตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกในวงจรส่งคืนน้ำมันหลัก ช่วยลดอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกและลดอัตราความล้มเหลวหน้าแปลนกลมด้านข้างถังน้ำมันไฮดรอลิกถูกผนึกด้วยวงแหวน O- เพื่อป้องกันการรั่วไหล

product-771-834

แดชบอร์ดแบบครบวงจร สวยงาม และใจกว้าง

1.เบรกจอดรถแบบวงล้อ-เพื่อการใช้งานง่าย
2. หม้อน้ำคอมโพสิตแบบขนานสาม- ชั้น ผลการกระจายความร้อนเพิ่มขึ้น 15%

product-781-291

1. เครื่องมืออัจฉริยะ แสดงตัวอย่างข้อมูลการทำงานของยานพาหนะแบบสด
2.น้ำหนักสุทธิที่สมดุลเพื่อการป้องกันที่ดีขึ้น

product-774-399

ถังน้ำมันความจุสูง- ใช้งานได้นานขึ้นสำหรับการเติมเชื้อเพลิงครั้งเดียว

งานแสดงสินค้า

J4XMK3OD0C9JNLFWUJN24S

 

เวิร์คช็อปและสายการผลิตของเรา

R5AEWKX68H70B7M8B


การคำนวณความกว้างของช่องซ้อนมุมขวาขั้นต่ำ: ขนาดพาเลท: 1100 มม. x 1100 มม. ระยะห่างทั้งหมด (FR / RR): 100 มม.


 

เราเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตอุปกรณ์การจัดการ เราติดตามแนวโน้มของอุปกรณ์อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์สมัยใหม่ระดับสากลอย่างมั่นคงในทิศทางของความสะดวกสบาย ความชาญฉลาด การประหยัดพลังงาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อม และมุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูง-ในการจัดการด้านโลจิสติกส์ และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในโซลูชันด้านโลจิสติกส์
เรามีรถยกแบบถ่วงดุลสันดาปภายใน รถยกแบบถ่วงดุลแบตเตอรี่ อุปกรณ์ขนถ่ายโลจิสติกส์แบบไฟฟ้า เครนตู้คอนเทนเนอร์ รอกไฟฟ้า ฯลฯ และรถยกสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่มีฟังก์ชันต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในสถานที่และสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน โรงงานของเรามีศูนย์ประมวลผลชิ้นส่วนขั้นสูง อุปกรณ์เชื่อมด้วยหุ่นยนต์ สายลำเลียงรอกขับเคลื่อนด้วยชิ้นส่วน - สายพ่นสี สายการประกอบสายทดสอบประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมด ม้านั่งทดสอบชิ้นส่วนรถยก และระบบการจัดการ ERP ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางและได้รับความนิยมจากลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศในเรื่องรูปลักษณ์ที่สวยงาม -คุณภาพและบริการที่ครอบคลุม สูง ปลอดภัย เชื่อถือได้ และคุ้มค่า- และประสบความสำเร็จในการส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
ด้วยการเปิดกว้าง มีชีวิตชีวา มั่นใจ และกล้าหาญ เราจึงพร้อมต้อนรับเพื่อนฝูงจากทั่วทุกมุมโลกอย่างอบอุ่นเพื่อร่วมความพยายามเพื่ออนาคตที่สดใส

 

03

product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500

05

NUOXTON

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
ตอบ: NUOXTON ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 และเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการส่งออกเครื่องจักรก่อสร้างมือสองต่างๆ และการขายรถยก
ถาม: ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
A: หากสินค้าอยู่ในสต็อก โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 5 ถึง 10 วัน หรือหากสินค้าไม่มีในสต็อกจะใช้เวลา 15 ถึง 45 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณและรุ่น
ถาม: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่?
ตอบ: เราไม่ได้จัดเตรียมตัวอย่าง แต่เรารองรับการดูผลิตภัณฑ์ทางออนไลน์จากระยะไกล
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร? ตอบ: เรายอมรับที/ที

 

  แบบอย่าง     FD100J FD120J
1 ประเภทพลังงาน   กก ดีเซล ดีเซล
2 โหลดจัดอันดับ   มม 10000 12000
3 ระยะศูนย์โหลด   มม 600 600
4 ยกสูง   มม 3000 3000
5 ความสูงในการยกฟรี   มม 150 85
6 ขนาดส้อม ยาวxกว้างxT มม 1370x 175x 85 1820x 17585
7 มุมเอียงของเสา FR/RR   8/10 8/10
8 รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด   มม 4280 4350
9 ความกว้างของทางเดินซ้อนมุมขวาขั้นต่ำ   มม 6307 8250
10 ความกว้างของทางเดินมุมขวาขั้นต่ำ   มม 4140 3877
11 ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ ศูนย์กลางเฟรม (ไม่โหลด)   340 406
12 เสาล่าง (ไม่มีโหลด) มม 232 260
13 ความสูงของยามเหนือศีรษะ   มม 2600 2650
14 ส่วนยื่น(FR)   มม 727 757
15 ความเร็วในการเดินทางสูงสุด โหลดเต็ม กม./ชม 20 26
16 ไม่มีภาระ กม./ชม 24 28
17 ความเร็วในการยกสูงสุด โหลดเต็ม มิลลิเมตร/วินาที 350 286
18 ไม่มีภาระ มิลลิเมตร/วินาที 370 305
19 แรงดึงคานสูงสุด โหลดเต็ม เคเอ็น 60 112
20 ความสามารถในการให้คะแนน   % 20 20
21 ความยาวโดยรวม ไม่มีส้อม มม 4252 4528
22 ความกว้างโดยรวม   มม 2268 2530
23 ความสูงของงาที่ยกสูงสุด (มีพนักพิง)   มม 4280 4655
24 ความสูงของเสา   มม 2845 3230
25 ยาง ล้อหน้า   9.00-20-14ป 10.00-20-61ป
26 ล้อหลัง   9.00-20-14ป 10.00-20-61ป
27 ระยะฐานล้อ   มม 2800 2950
28 ดอกยาง ล้อหน้า/ล้อหลัง มม 1600/1700 1674/1890
29 น้ำหนักตัวเอง โดยไม่ต้องโหลด กก 13640 16000
30 แบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้า/ความจุ วี/อา 24/160
31 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง   L 200 215

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลหนัก 10 ตันพร้อมเครื่องยนต์ญี่ปุ่น ประเทศจีนรถยกดีเซลหนัก 10 ตันพร้อมเครื่องยนต์ญี่ปุ่น ซัพพลายเออร์

ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
  • โทร: +86-571-86960886
  • Email: info@nuoshington.com
  • เพิ่ม: No.100, No.18 Street, เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหางโจว, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน

(0/10)

clearall